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美國伊頓威格士插裝平衡閥CCBV1-10-C現貨 CVCS系列蓋板插裝閥靠一個電流控制PWM信號利用自調節(jié)液壓設計來控制流量，該設計實現對主閥芯的伺服型控制而不用電反饋傳感器。這種閥的結構和特征開辟了液壓缸和馬達

型號：CBV1-10-C-O-B-30/

更新日期：2024-08-14

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美國伊頓威格士插裝平衡閥CBV1-10-S-0現貨 CVCS系列蓋板插裝閥靠一個電流控制PWM信號利用自調節(jié)液壓設計來控制流量，該設計實現對主閥芯的伺服型控制而不用電反饋傳感器。這種閥的結構和特征開辟了液壓缸和馬達

型號：CBV1-10-S-0-B-30/

更新日期：2024-08-14

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美國伊頓威格士插裝平衡閥CBV1-10-C-OA現貨 CVCS系列蓋板插裝閥靠一個電流控制PWM信號利用自調節(jié)液壓設計來控制流量，該設計實現對主閥芯的伺服型控制而不用電反饋傳感器。這種閥的結構和特征開辟了液壓缸和馬達

型號：CBV1-10-C-O-A-30/

更新日期：2024-08-14

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美國伊頓威格士插裝平衡閥CBV1-10-S-OA現貨 CVCS系列蓋板插裝閥靠一個電流控制PWM信號利用自調節(jié)液壓設計來控制流量，該設計實現對主閥芯的伺服型控制而不用電反饋傳感器。這種閥的結構和特征開辟了液壓缸和馬達

型號：CBV1-10-S-O-A-50/

更新日期：2024-08-14

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美國伊頓威格士插裝平衡閥CBV2-10V-S-O現貨 CVCS系列蓋板插裝閥靠一個電流控制PWM信號利用自調節(jié)液壓設計來控制流量，該設計實現對主閥芯的伺服型控制而不用電反饋傳感器。這種閥的結構和特征開辟了液壓缸和馬達

型號：CBV2-10V-S-O-A-30/

更新日期：2024-08-14

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美國伊頓威格士插裝平衡閥CBV2-10V現貨 CVCS系列蓋板插裝閥靠一個電流控制PWM信號利用自調節(jié)液壓設計來控制流量，該設計實現對主閥芯的伺服型控制而不用電反饋傳感器。這種閥的結構和特征開辟了液壓缸和馬達

型號：CBV2-10V-C-O-A-50/

更新日期：2024-08-14

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美國伊頓威格士插裝平衡閥CBV2-10-S-50現貨 CVCS系列蓋板插裝閥靠一個電流控制PWM信號利用自調節(jié)液壓設計來控制流量，該設計實現對主閥芯的伺服型控制而不用電反饋傳感器。這種閥的結構和特征開辟了液壓缸和馬達

型號：CBV2-10-S-O-A-50/

更新日期：2024-08-14

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美國伊頓威格士插裝平衡閥CBV2-10-S-OA現貨 CVCS系列蓋板插裝閥靠一個電流控制PWM信號利用自調節(jié)液壓設計來控制流量，該設計實現對主閥芯的伺服型控制而不用電反饋傳感器。這種閥的結構和特征開辟了液壓缸和馬達

型號：CBV2-10-S-O-A-30/

更新日期：2024-08-14

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